台北 台中 南投 高雄景點7日
★ ★ ★ ★ ★ 好評!詳見瘋集客
行程可客製化調整,專業安排讓行程更盡興
👉台北、台中、南投、台南、高雄景點路線
DAY | 景點路線 |
第一天 (台北~台中) | 台北 ➔ 勝興車站 ➔ 中社花市 ➔高美濕地 ➔ 逢甲夜市 ➔ 夜宿台中 |
第二天 (台中~清境農場) | 台中 ➔ 清境農場青青草原 ➔ 小瑞士花園 ➔ 老英格蘭莊園 ➔ 夜宿埔里 |
第三天 (清境農場~日月潭) | 埔里➔日月潭➔水社碼頭➔玄光寺➔伊達邵市集 ➔九族文化村➔夜宿埔里 |
第四天 (南投~台南) | 南投埔里➔ 北門水晶教堂➔七股鹽山➔四草綠色隧道➔安平樹屋➔安平老街➔夜宿台南 |
第五天 (台南~高雄) | 台南➔佛光山➔蓮池潭➔打狗英國領事館➔駁二特區六合夜市➔夜宿高雄六合 |
第六天(高雄~台北) | 高雄➔彰化玻璃廟➔鹿港老街➔台北 |
改選同一行程(2~4人出發) |
改選同一行程(5~8人出發) 升級為賓士大T5 👍 |
改選同一行程(9~19人出發) 中型遊覽車 |
👉 行程資訊
- 於雙方約定時間,至桃園國際機場接機或台北指定地點
- 此行程費用包含:
- 中文司機導覽解說
- 司機駕駛費
- 油費&停車費
- 高速公路過路費
- 乘客意外險
👉 旅行保險
- 旅行責任險200萬元
- 醫療險20萬元
本行程使用:福斯VW Volkswagen (9人座) |
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👉 行程不包含餐費、住宿、門票、個人當地消費
👉 出發前小叮嚀
- 完成預訂後,系統將發送確認信到您訂購信箱
- 旅遊顧問將於48小時內與您確認行程細節,請務必填寫正確聯絡方式
- 司機將於出發前1~2日,主動與您提供的聯絡方式聯繫,確認集合地點
- 每日用車時間為上午9:00~下午19:00,前後可有30分鐘調整
- 每日10小時用車時間,超過一小時+NTD500,巴士以上一小時+NTD1000
- 請於預定時間準時集合,若遲到超過30分,則依原約定時間開始計時,若非不可抗力因素(例如:班機延誤等)遲到超過2小時且未連絡者,視同放棄當次行程
- 行程禁止攜帶寵物及動物,違反規定者,司機有權取消行程並不退費
- 車款以當天出車為主,恕不提供指定車款服務
- 一周旅遊氣象,請參考氣象局預報:https://www.cwb.gov.tw
👉 退改條款
- 可退款,但需向客人收取手續費。取消費用依觀光局頒佈之「旅遊定型化契約書」規範標準辦理
- 若於出發31天前退款,需收取旅遊費用全額 10% 手續費
- 於出發前 15 至 30 天取消訂單,需收取旅遊費用全額 15% 手續費
- 於出發前 1至 14天取消訂單,需收取旅遊費用全額 20% 手續費
- 於出發當天取消訂單、或因個人私自脫隊,及未通知不參加者恕不退費
- 如有預訂住宿則依訂房政策辦理退款,請另洽詢您的旅遊顧問
第一天 (台北~台中) |
勝興車站 勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點,站內月台有一座紀念碑,標高402.326公尺,為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。勝興車站整棟建築係以木頭為建材,為一日式虎牙式木造建築,虎牙式設計據說有避邪祈福的作用。 勝興火車站興建於西元1906年,至今已有百餘年的歷史,站內設施有許多日治時代的設備,例如與泰安之間作為列車通行證的「電器站牌」,現已改為中央控制系統,這套設備也就逐漸成為歷史。 民國87年(西元1998年)9月23日晚上9點10分車次167最後一班南下列車停靠後,新舊山線完成切換,舊山線從此畫下完美句點。 現在到勝興車站的遊客卻多了一份緬懷,停駛後列車不再來,反而多了新人拍攝婚紗的懷舊場景,越野車手馳騁的新天地,還有三五成群的遊客走進隧道探險的新風貌。擁有多項第一的勝興站,在各方的關愛下已於民國88年(西元1999年)4月16日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。 高美濕地 位於清水大甲溪出海口南側,廣達1,500公頃的高美濕地,擁有豐富的天然資源,是國內少數幾處雁鴨集體繁殖區之一。 曾在高美濕地棲息的鳥類有多達120餘種,為重要之生態保育區。目前已逐漸取代大肚溪口,成為喜好賞鳥人士的新興賞線。 高美濕地雖然面積不大,但是由於泥質及沙質灘地兼具,加上與河口沼澤地帶鑲嵌在一起,所以孕育了豐富又複雜的濕地生態,以及目前所知全臺灣最大族群的雲林莞草區,形成乾濕相間伴有植物生長的複雜地形,因為地形多變,生態種類亦相當複雜,主要為鳥類、魚類、蟹類及其他無脊椎類等生物。 |
第二天 (台中~清境農場) |
清境農場 春季到清境農場,會感覺一片欣欣向榮,桃花、梨花、蘋果花陸續綻放,4月全月採收春茶;牧羊區毛地黃盛開,一片奼紫嫣紅,5月為牧區野菊花及合歡山高山杜鵑盛開季,除了春、夏景致不同之外,秋、冬的清境又有一番不同景致,10月的清境農場可以賞楓,一片片落楓散落,踩下去沙沙作響浪漫極了。 清境高空觀景步道 清境高空觀景步道位於海拔約1700到2000公尺間,全長約1.2公里,堪稱全臺最長、海拔最高的步道,沿途設置6個觀景平臺,可從步道穿梭在樹冠層之中,遠眺中央山脈、奇萊山等群峰,俯瞰牛羊低頭覓食,飽覽清境美麗風情。無障礙空間設計,讓嬰兒車及輪椅皆可無礙通行,是一非常適合親子全家出遊的觀光景點。 |
第三天 (清境農場~日月潭) |
日月潭 日月潭位於南投縣魚池鄉,是全台最大與最美麗的高山淡水湖泊,潭景霧薄如紗,四周群巒疊翠,海拔高748公尺,面積116平方公里,全潭以拉魯島(光華島)為界,南形如月弧,北形如日輪,因而得名為「日月潭」。舊稱水沙連的日月潭在觀光局設立日月潭國家風景區之後,範圍涵蓋日月潭、埔里、集集、頭社、信義、大雁、埔里等遊憩區域,擁有高山湖泊、自然生態及人文景觀等各種特色,潭區還有著名的拉魯島、文武廟、慈恩塔、玄奘寺、梅荷園、耶穌堂等景點,吸引中外遊客相繼造訪。 九族文化村 九族文化村的歡樂世界提供遊客許多遊樂設施,『阿拉丁廣場』佔地數千坪,室內擁有相當多的遊樂設施供遊客選擇;『馬雅探險』以台灣第一懸吊式雲霄飛車,4.5G重力刺激您的腎上腺素和心跳;『UFO歷險』是目前全台最大的自由落體設施總高度85公尺,可同時搭載40人,享受重力加速度的極速快感的同時,一攬園區美景;『金礦山歷險』和『加勒比海探險』由基地面積3000坪以上,全新水上雲霄飛車,展開探索冒險旅程;『未來世界』以星際銀河為主題,架構出奇幻虛擬世界,向未知時空發進。 九族文化村中的九族文化館和原住民部落區皆以台灣的原住民作為主題,內含達悟、阿美、魯凱、卑南、賽夏、排灣、布農、鄒族、泰雅、邵族、葛瑪蘭、太魯閣、撒奇萊雅、賽德克、卡那卡那、拉阿魯哇等16族的風俗及村落介紹,以生活化的立體形態展列台灣山胞特有的建築、手工藝,是台灣少數以原住民作為遊樂園特色的園區 |
第四天 (南投~台南) |
四草綠色隧道 兩旁的紅樹林向中央生長齊聚,交織出茂密的半圓綠頂,一層一層的向前方疊出深邃的廊道,不知盡頭而顯得神秘,四草綠隧也因此有了小亞馬遜之稱。國內外遊客紛至沓來,長長的等候為得是乘上通往這座仙境的管筏,隨著波紋緩緩前行,微風掠過輕撫臉頰,承載陽光溫暖的重量,穿梭在這座城市秘境裡。 安平樹屋 樹屋位於德記洋行後面,原是德記洋行的倉庫,大約建於十九世紀末及日治初期,此處曾做為「大日本鹽業株式會社」出張所倉庫,現況規模即為日本人增建。 經百餘年歲月滄桑後,倉庫牆面滿佈榕樹盤據的氣根,高聳的榕樹茂密的樹冠彷彿成為倉庫的屋頂,也讓安平樹屋擁有難得一見的外觀及神秘氣息,形成特有的屋樹共生奇景,類似吳哥窟大樹盤纏著「塔普倫寺」。 現今內有規劃完善的木棧道讓人穿梭於樹屋之間,也可往上穿梭在樹冠之中,常可見許多的松鼠與鳥類在樹冠間嬉戲,生態良好。走累了就近到樹屋園區內的樹屋咖啡休息,來支冰淇淋消暑,繼續探索安平的優美。 |
第五天 (佛光山~蓮池潭) |
佛光山 佛光山位於高雄市大樹區,是臺灣最大的佛教道場,創辦人為星雲法師,他為提倡『人間佛教』之道,於民國56年(西元1967年)帶領弟子披荊斬棘,一磚一瓦建立起「佛光山」,成為臺灣信眾最多、最負盛名的聖地。但由於長年來前往參拜者眾多,嚴重影響僧眾清修,遂於民國86年(西元1997年)封山,謝絕觀光客進入,只有過年期間才短暫開放。最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升,於民國90年(西元2001年)元旦重啟山門,除週一外,每天都開放。 佛光山除了最主要寺院建築外,最具特色的是大佛城,為佛光山的地標,四周皆有480尊小型金身阿彌陀佛塑像圍繞,景象莊嚴。此外,佛教文物陳列館珍藏古今各國文物多達數千件,有機會上山值得一觀。 農曆春節到元宵期間,為佛光山最熱鬧的季節,滿山掛滿花燈,入夜後一片燈海,好不熱鬧,民眾可把握此機會,上山賞燈參訪。 蓮池潭 |
第六天(高雄~鹿港老街~台北) |
鹿港老街 由於昔日的鹿港是以貿易為主,港口附近由於地利之便,便形成船行與商家的重要據點。瑤林街、埔頭街、大有街因臨近河道,於是成為船行與碼頭的集中區。 鹿港繁盛時碼頭區的主幹─舊街,即今之埔頭、瑤林、大有三條街道,曲折的紅磚巷道兩旁林立著重新整修過的舊式店屋,其奧妙的內部格局和舊式外觀耐人尋 味,在此可找到若干老鹿港的風貌。 走進瑤林、埔頭二街的紅磚道,便令人油然而生一股古樸之意,宛如進入時空隧道。閩南風味的古老宅第,門楣上的各式避邪古物,以及兩旁的門聯,都訴說著舊時父老們的生活步調及型態。近年來由於觀光采風盛行,一些屋主便經營起民俗藝品店,使遊客在望風懷遠之餘,亦增添不少駐足之處。 街道特別彎曲,有時甚至成直角連串轉彎,所以會如此是先民智慧的展現與適應生活的艱辛,走在街上請仔細體會每一曲折所蘊含的歷史故事。經過長期歲月的沉澱,這裡氣氛由從前的熱鬧繁華轉為今日的淡泊悠閒。